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輕質(zhì)油聚結(jié)分離脫水過(guò)濾凈化裝置原理分析技術(shù)原理分析

適用油品介質(zhì)：低粘度潤(rùn)滑油 液壓油 汽油 柴油

過(guò)濾

油液在系統(tǒng)中首先通過(guò)精度為150微米的吸濾器.以保護(hù)油泵不被大的顆粒污物傷害

然后油液進(jìn)入預(yù)過(guò)濾器.根據(jù)用戶需要可自選20微米至40微米的濾芯。在經(jīng)過(guò)聚結(jié)脫水處理后，油液經(jīng)過(guò)提升級(jí)精密保護(hù)過(guò)濾器3微米至5微米(或自選精度)進(jìn)行處理。以保證進(jìn)入用戶油箱的油液清潔度達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。

聚結(jié)

油液通過(guò)設(shè)備時(shí)，首先進(jìn)入聚結(jié)濾芯，由于聚結(jié)濾芯材料*的極性分子結(jié)構(gòu)的作用，油液中的游離水以及乳化水在通過(guò)濾芯后被聚結(jié)成較大的水滴并在重力作用下下沉至儲(chǔ)水罐內(nèi).

分離

通過(guò)聚結(jié)漶芯后的油液將進(jìn)入位于上方的分離濾芯，在此之前，由于重力的作用.油液中較大的水珠已在重力的作用下沉降到容器的下面。但是仍有尺寸較小的水珠在慣性的作用下隨同油液向上直到分離濾芯處。

分離濾芯由特殊的疏水材料制成，在油液通過(guò)分離濾芯時(shí)，水珠被擋在濾芯的外面.油液則進(jìn)入濾芯并最終從出液口排出。

擋在濾芯外面的水珠經(jīng)過(guò)相互聚集，尺寸逐漸增大，進(jìn)而由于重力原因而沉降到容器下部的儲(chǔ)水罐中。

排水

分離出來(lái)的水分儲(chǔ)存在儲(chǔ)水罐中，油水界面可以被界面計(jì)測(cè)量出來(lái)，當(dāng)界面高度達(dá)設(shè)定的上限數(shù)值時(shí)，儲(chǔ)水罐下部的電磁閥就會(huì)開啟.積水通過(guò)放水口排出。